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随着网约车的流行，一些私家车主做起了专职“黑车”司机。由于其出发点和目的地相对固定，被乘客称为“专车司机”。不过，由于车况、保险、营运资格等条件不具备安全保障，一旦行车过程中发生意外，乘客的利益得不到保障。 “‘黑车’司机每天从阳泉到太原往返一趟就能盈利200至300元，有的司机每天要跑两个来回。”执法人员介绍说，这些“黑车”的揽活范围不仅局限于市区，还扩展到了阳泉至太原的长途客运，严重扰乱了客运市场秩序，危害了乘客安全，侵害了客运线路经营者的合法权益。 4月14日早6时，按照市交通运输局的统一部署，市运政稽查支队、市出租汽车管理处和市巡特警支队的队员集结完毕，整装出发，开展打击网约车专项行动。 7时05分，一辆白色东风7座商务车按照微信平台中约定的地点，在桃北中街城市广场公交站牌处准备载客。正当司机为乘客搬运行李时被执法人员当场控制住。“乘坐‘黑车’，财产和人身安全都没有保障，应该选择乘坐正规的营运车辆。”在对车上的乘客进行口头教育后，执法人员查扣了该车辆。随后，乘客被送到开往太原的大巴车上。 8时10分，一条“车找人”的信息出现在微信群里，引起了执法人员的注意。“这辆车从阳泉出发专跑太原机场，被关注好几回了，一直没有‘行动’，今天终于又出现了。”负责网络监控的执法人员介绍。随即，执法人员赶往司机和乘客约定的接头地点。少顷，一辆黑色轿车出现在执法人员视线中。当司机停车载客时，被执法车辆前后堵截，司机被当场控制，车辆被查扣。随后，交通执法车将乘客送到离坡头收费站不远处的一辆大巴车上，送往太原。 两辆专门从事“阳泉—太原”往返载客的网约车被查扣，消息不胫而走。计划9时30分准备载客的一辆商务车突然取消了去太原的行程。与此同时，微信平台里“车找人”的信息一时间消失了，这让执法人员很是吃惊。 9点，网监执法人员带来一个消息：一名网约车队的组织者已经从阳泉载客到达太原。 随后，一部分执法人员前往太原进行跟踪，在了解到详细的信息后，又从太原一直跟踪到达阳泉坡头收费站。车辆到达坡头收费站时，被布控的执法人员截获。此时，已经是下午2点多，平台组织者被控制后，他的手机不停地被“调度”…… 市出租汽车管理处稽查大队大队长冯文军介绍，以前重点治理本地“黑车”，跨地市非法营运的“黑车”一直是打击的薄弱环节，对于那些利用微信平台或者QQ群揽客的私家车主和组织者，执法人员取证后也要严厉打击。今后执法人员将对网约车进行不定期的突击检查。私家车擅自从事载客赢利行为，一旦被查扣，将按照未取得出租车经营的道路运输证及道路运输经营许可证，被处2万元的罚款，对严重扰乱长途客运经营秩序的司机，除罚款外还会处以行政拘留的处罚。
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