 文/杜航（微博@行者杜航） 提起京东的O2O探索，被外界熟知的是其与便利店的合作，这与其在此方面合作的高调推广有必然联系。相比来讲，有多少人知道京东餐饮O2O呢，其餐饮服务曝光率比便利店合作明显低得多。便利店与京东专注的零售业务契合度很高，而餐饮业对于京东来说，确实不是游刃有余的领域，没有作为其推广重心也就自然而然。 但是我们依然能够发现，京东商品分类生活服务中，存在着订餐送餐的分类。点击进入，可以从跳转的二级页面中找到外卖和订座服务。当选定某一区域后，页面便会罗列出区域内的餐厅，点击餐厅便可浏览菜品下单或订座。 隔行如隔山 京东的自有物流团队，为其电商物流配送的用户体验带来不小的优势，当其做外卖的时候，拥有物流经验的京东自然想到创建自身的物流来配送外卖。但仅仅是想想而已，京东内部最终还是放弃自建外卖配送队伍，原因在于隔行如隔山，虽然在实物商品物流配送京东领先业内其他公司，但对于餐饮外卖的配送，京东依然是门外汉。 自建送餐队伍投入不小，但是光是回收物流成本就是一件不容易的事。笔者曾与业内人士聊天，他告诉笔者目前比较看好一家外卖配送的模式。普通的配送模式是从餐厅出发，配送至消费者地点后，回到出发的餐厅开始进行下一趟配送。而这家外卖配送采用了其他模式，从商家出发到消费者地点后，配送员并不返回原先的商家，而是以自身所在地点为圆心，取一定半径重新确定一个区域，从系统中智能匹配这个区域内离自己最近的需要进行配送的餐厅，前往餐厅取餐接着开始新的配送服务，节省折返时间从而提高送餐效率。 这种模式下每天配送的订单数能达到20单，普通的模式每天大概在15单左右每单向餐厅收取5元配送费用，每天配送费用100元，一个月为3000元，但是目前市场上配送员用工成本却不只3000元，作为外卖公司，还需要用其他收入来补足配送员的这部分工资。这样一家效率在业内处于较高水平的外卖配送公司，依旧没法通过收取外卖配送费用来回收其物流成本，可见自建配送队伍存在的困难。显然这些情况京东都充分考虑过，因此即便自身有自建物流的经验，京东也没有贸然为外卖服务自建送餐队伍。 找对的人做对的事 既然自己不做，又希望有稳定的物流配送来保证外卖送餐时间与质量，自然需要找第三方餐饮配送团队来做，京东最后找了谁呢?去年9月，到家美食会完成C轮融资，领投的正是京东。京东并没有采取简单的合作方式，而是选择了直接注资一个相对成熟的第三方餐饮配送公司，用资本合作来更为紧密地捆绑业务合作。 到家美食会是目前国内较为成熟的自建配送团队的外卖服务平台，主要针对中高收入家庭提供餐厅外卖服务。目前拥有几十万家庭用户，餐饮配送团队超过500人，覆盖北京市及上海市的核心区域，与之建立合作的餐饮企业超过1800家。选择注资到家美食会，事实上京东是在找对的人做对的事，与在外卖行业更具经验的到家美食会深度合作，不失为京东迅速展开其自身外卖业务的高效方法。 谨慎的战略布局 虽然有了专业第三方外卖配送团队的支持，但京东的餐饮外卖依然没有贸然扩张，目前京东外卖仅仅覆盖了北京与上海，而且城区内覆盖的商圈还不够全面，从可供选择的外卖餐厅来看，数量也是比较有限。京东做餐饮外卖的谨慎态度，可以看出开展餐饮业务目前阶段更多在于战略布局，而不急于扩大规模与创造营收。京东此前已经涉足酒店、旅游、电影、生活缴费等领域，其平台战略的思路已经比较清晰，不单是实物商品交易平台，也是本地生活服务平台，外卖服务只是本地生活服务中重要的一部分。未来本地生活服务的每个垂直领域，都有可能成为京东发力的地方，餐饮外卖亦是如此，随着规模的逐步扩大，京东依然有计划搭建自身的送餐团队。 从京东内部的组织架构层面，也侧面印证了其平台式的战略布局。在开放平台事业部下面，细分出多个品类的部门，除了实物商品业务的部门，还有本地生活事业部，不同于本地生活服务，京东还成立了负责O2O业务的部门，不管是本地生活服务，还是O2O业务，又都受到京东战略部的指导。每个分支领域，都是其平台布局中整体的某一部分，除了实物电商，其他领域目前还非常弱小，离京东横跨实物与生活服务的平台设想也非常遥远，这亦是京东涉足餐饮外卖格外谨慎的原因之一。
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