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铁路对于方便利百姓出行，助推沿线地区经济发展，促进旅游业发展等，均有着不言而喻的重要作用。在政协第十二届山西省委员会第一次会议期间，省政协委员就我省铁路布局开工等建言。↘↘↘
阳泉人民出行难，火车要去盂县坐，这在全省乃至全国都有名。
省政协委员石文斌建议建设太原——阳泉——石家庄城际铁路，修建阳泉至娘子关至井陉段和延长太原至晋中城际铁路到阳泉。方便百姓出行，促进阳泉经济发展。
背景 百年前，因石太铁路通过而崛起的璀璨山城，却因十余年前石太客专的擦肩掠过而黯淡失色。城市主要对外交通条件的改变，制约了阳泉资源型城市转型发展。部分市民签名请愿、聚集上街游行一再表达诉求。 后来，市委、市政府审时度势提出举全市之力修建阳泉城际铁路。备尝艰难，阳大铁路终于正式开工建设。互联互通、高效便捷、安全舒适的阳大铁路将再次给阳泉带来新的发展机遇。 阳大铁路对于联系阳泉南北市域中心、促进生态新城开发建设具有积极的推动意义。 据了解，阳大铁路（阳泉北至大寨铁路）预计于2018年年底建成通车。 届时，阳泉全市所有县区都将通达火车，阳泉与周边地区之间的联系更加紧密。极大缓解因雨雪天气高速封闭、大巴停发等等阳泉市民出行遇到的窘境。 但据了解，阳大铁路阳泉东站（阳泉综合交通客运枢纽）目前暂未开工建设。
所以阳泉市民离坐上火车还有一段时间。 而这次政协委员提出的建设太原——阳泉——石家庄城际铁路对阳泉来说可谓是一个重大机遇。 自去年年初石家庄市提出石太城际之后，去年太原官方也正式提出石太城际，两大省会对石太二线似乎达成共识！
而阳泉地处太原、石家庄两个省会城市的中间位置，阳泉与两省会城市各相距约100多公里。 另外，若能修建阳泉至娘子关至井陉段和延长太原至晋中城际铁路到阳泉。对于方便百姓出行，促进阳泉经济发展将具有跨时代的意义。 感谢省政协委员石文斌为阳泉发声，阳泉人民只有团结起来，行动起来，全力争取太阳石城际铁路及延长部分铁路到阳泉，才能让阳泉通上高铁，走上高速发展之路，请大家一起奔走相告，支持阳泉！ 支持的朋友请转发起来！！！
这是一份回忆......
以上图片摄于2010年4月1日以下图片摄于2009年5月31日
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