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[驾车技巧] 死亡率最高的5款车,就算大减价一样不敢买!

微小宝 发表于 2017-6-20 11:46:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

作为一名消费者在买车的时候,都会考虑车子的外观、性能、配置、油耗等各个方面,往往就是忽略了一个安全性。现在路上的小车是逐渐增多,有时候碰上一些不讲理的快车,所以很容易发生交通事故,所以汽车本身的安全性能就尤为重要!

关注车辆安全性的车主都知道,回去关注车辆的C-NCAP碰撞试验分数,但要知道官网给出的数据不代表现实数据。美国有一个保险协会做了一项调查,收集这些一数据,得出了死亡率最高的5款车!

5、日产玛驰

如果买车预算不足,但是又不想买国产品牌,那么日产玛驰可以考虑考虑。日产玛驰的市场价在5万到8万元不等,加上上牌保险差不多也就十万,而且这款车的外观看起来也不错!但这车没有头部气囊、侧气囊,如果发生交通事故对于驾驶员来说是很危险的。在事故中,玛驰的死亡率在71人/100万次!

4、本田思域(两门版)

有人看到上面图片会困惑,本田什么时候出了思域的两门版。其实只是这辆车不对中国发行罢了,只有日本本土和美国有销售,不过这款车也有没配置侧气囊、头部气囊。而且,100万辆的本田思域(双门款)里有76人都发生死亡!

3、现代瑞纳

现代瑞纳是一款外观好看,目前销量很不错,现代瑞纳和日本车有许多相同的地方。在车身的碰撞测试中,得到的安全分数其实不低。可是实际发生事故后,瑞纳由于对于驾驶者的头部保护不是很到位,导致事故死亡率高达120人/100万次!

2、日产阳光

日产阳光这款车各方面表现还算是不错的,同时车的价格也让人觉得很心动。但是依然没有配备头部和侧位的安全气囊,为了节约成本麻。据统计,日产阳光这款车在事故中的死亡率在130人/100万辆!

1、起亚K2

起亚K2作为全球事故率第一的车,相信大家都不会吃惊,虽然买这车的人不少,但它的车重很低,也缺少安全配置,在C-NCAP碰撞试验中表现的也很差劲。发生交通事故时,起亚K2死亡率高达150人/100万次!

如果你要买车,你还会打算买吗?

好了,开个玩笑,还是说些安全行车的心得吧。 开车打电话有多危险?不用多说吧,若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛,又想知道打电话不用双手,视线不用离开路面的方法,可点击下面的“开车时,来了电话怎么办?”来学习哦。

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