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我相信大家都知道田忌赛马这个道理，放在汽车市场呢，基本上就可以理解为错位竞争，也就是一款车以低于同级别的价格去迎战同级别的一些竞争对手，说到这里一定要提到来自于斯柯达的全新SUV车型：柯米克，柯米克的定位比柯珞克稍低，全系四款车型，搭载1.5升自然吸气发动机，售价位于10.99到13.09万元之间，已经下探到了合资入门级SUV的价格水平。 
下面我们就来看看在柯米克的这四款车型中哪一款车型最值得我们购买，柯米克全系一共四款车型，分两款手动和两款自动挡车型，售价分别是在10.99-13.09万元之间。 那我们首先来看一下它的入门版车型，也就是说10.99万元的手动标准版。 虽然是入门版车型，但是还是有很多值得一提的亮点配置，比如说日间行车灯，电动调节的后视镜，多功能方向盘，还有一块带倒车影像导航和语音控制系统的8英寸中控屏， 
要知道它是全系的入门车型，所以说对于这款车来讲，它存在的意义不单单是拉低了整个车系的起售价，它还具有很强的购买价值，所以说对于手上预算有限的朋友来说，这款车型买回去也一定不会让你跌面儿，说到这呢，一定要提一下这块全系标配8英寸中控屏。 
划重点是全系标配，这块屏幕搭载了斯柯达最新研发的智随在线互联系统，集成了例如导航、倒车影像、语音控制、手机互联，也就是我们常用的Apple CarPlay，百度CarLife Mirrorlink等等一些经常用到功能。最主要的是基于这个屏幕来实现的功能，同样是全系标配，这在同级别车型中可以说是凤毛麟角。这块屏幕的分辨率和触摸反应速度真的是要点赞，在操作过程中，也明显感受到，这才是这个时代应该有的产物。 刚才我们说的手动标准，那下面我们再来看一下贵上1万块钱的自动标准版，配置方面多了发动机启停、胎压监测装置和电子车身稳定控制系统。光从成本上讲，这些配置和自动变速箱就已经值回了1万块钱的票价，所以相比之下，我们更加推荐自动标准版。 
再来看一下手动舒适和自动舒适型，两车售价相差了1万块钱。除了一个是手动挡，一个是自动挡以外，两个车在配置层面是完全一致的，并且都已经达到了很高的配置水平。 
外观方面17英寸切割式轮圈十分犀利，看起来也特别洋气，车尾还增加了后倒车雷达，配合车内的倒车影像，停车是毫无压力。 
在车内同样多了不少配置，比如前后排侧气囊，胎压监测装置，电子车身稳定系统，定速巡航，电动天窗，无钥匙启动，同时大灯空调和雨刷也升级成了三自动。 
座椅的材质也由织物升级到了现在的皮布混搭设计，这种一体式的座椅造型在这个级别里还是比较少见的。 
所以说对于两款舒适版车型来说，其实它们的配置是足够高的，但是我们还是推荐你多花一万块钱选址自动舒适版，因为在用车过程中，自动挡相比手动挡还是能省心省事不少。 
最终我们要对比的就是119900的自动标准版和130900的自动舒适版，其实这个选择已经很好做了，因为舒适版比标准版无论是在安全性还是在舒适性的配置上都有压倒性的优势，而这种优势只需要多花11000块钱，所以说还是建议购买130900到的自动舒适版。 
下面我们来总结一下，对于柯米克这四款车型，首先对于10.99万元的手动标准型，外观方面和高配车型相差并不明显，而内部，比如中控大屏，导航，多功能方向盘这些配置都是有的，如果你的预算有限的话，那么这款车型同样值得考虑。如果你的预算有了进一步的提升了，那么我会强烈推荐你购买13.09万元的自动舒适版，无论是电动天窗，中控大屏，日间行车灯，后倒车雷达，无钥匙启动，前后排的侧气囊，一体式的座椅造型，倒车影像，定速巡航，还是语音控制，这些配置对于一款13万元的合资SUV来讲已经是非常的齐全了。 
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